公司质量检测团队在生产现场核验数据。

雨湖新闻网讯（通讯员 洪炉）中国兵器江麓集团坚定不移筑牢质量底线，提高核心竞争力，按数字化协同设计标准要求，狠抓试验验证关键环节。近期对某“行星变速机构”制定贴近实战的试验大纲，成功摸索出产品在多要素限制下的“空损”边界条件和极限工况。

该产品试验验证环节具备四项挑战。一是实测数据多。“行星变速机构”有154个Ⅰ类检测要素，159个Ⅱ类检测要素，检测零件基数分布在6~22之间。按试验样机3台计算，实测数据将以万计数。二是检测零件精度高、检测地点分散。313项检测要素中80%以上是“微米级”公差带，需在三坐标检测仪、高精密数控车床等十几种高精尖设备上“在线检测”。还包括“动不平衡量”“表面粗糙度”等多维度检测项目。检测地点分散中心实验室、二分厂、六分厂多个环境和场所，检验人员需脚踏“风火轮”，看报告、采数据、做记录、录档案。三是现场检测时间长。行星变速机构零件结构复杂，视图多，稍有闪失就会“失之毫厘、差之千里”，容不得半点马虎，检测程序、检测工具、检验记录一个都不能少。四是检验进程需与生产进度“同频共振”。必须按网络图轻重缓急出结果，保持着生产、检测、试验的固有节奏。

面对四项“极限挑战”，该公司质量与检验检测部精心策划，多线推进、群策群力，日夜推进。一是运用“解剖麻雀”工作模式，将检测任务分解落实到个人、强化检验员责任担当，谁检验、谁签字、谁盖章、谁录档流程清晰，构建责任可溯的“责任链”。二是非常之时采取非常之策，严明奖惩制度，采取“顶格”超常规措施，提高错、漏检责任制考核力度。三是集中力量办大事，吹“集结号”调用“检测达人”8人，聚焦“空损”试验，按“专业的人做专业的事”分配任务，进驻当天增援力量全面进入“实战状态”。四是加强沟通交流。设计部门、工艺部门，生产部门采用“一线工作法”，拧成一股绳，各参与方都能拿出看家本领，及时解决“空损”检测中出现的堵点、难点，努力将“本分”做成“满分”。

通过一个多月日夜兼程，圆满完成试验大纲规定项目，拓展了系列传动装置产品质量特性的验证模型，创建了公司传动装置“空损”验收规范，丰富了传动装置试验验证数据库，提高了正向设计的充分性。

作者：洪炉

责编：易阳思

来源：江麓集团